On part de bonne heure ce matin, direction Aus ! Et on se souviendra longtemps des premiers kilomètres sur la route C27… C’est ce qu’on appelle une route ondulée : l’impression de rouler sur un passage à bétail, mais sur 25 kilomètres ! On est obligés de conduire à 30 km/h…
On se demande si ça va être comme ça pendant tout le trajet, parce que les paysages ont beau être magnifiques, c’est assez pénible…
LA NAMIBRAND NATURE RESERVE
On commence à être rassurés au moment où on entre dans la NamibRand Nature Reserve, car on y retrouve une route beaucoup plus praticable. Sur plusieurs kilomètres, le panorama est à couper le souffle et les animaux sont à nouveau au rendez-vous. A l’entrée du NamibRand, une femelle koudou :
Les vingt premiers kilomètres sont difficiles. Mais des paysages sublimes se succèdent :
La route est de plus en plus fabuleuse :
On croise le chemin de springboks :
Puis les couleurs deviennent pastels :
LA PISTE D707
Fin de la NamibRand Nature Reserve, on s’engage quelques kilomètres plus loin sur la D707, qui est réputée pour être la plus belle piste de la Namibie.
Soudain, la route devient d’une beauté presque surnaturelle : un dégradé de rose, de vert, de bleu (!) pour la savane, de jaune, de blanc… Aucun véhicule à l’horizon, à part nous.
Sur les tronçons de route en terre, la voiture glisse toute seule, au coeur d’une immensité pastel des plus déroutantes :
Des oryx nous regardent :
Et on continue sur cette route désolée, aux couleurs pastel délavées…
Les couleurs se juxtaposent de plus en plus :
C’est bientôt la fin de la D707, 123 kms magiques, et les dernières visions continuent de susciter l’émerveillement :
AUS & KLEIN AUS VISTA
Après la D707, on retrouve une route C qui est en bien meilleur état que la C27 et on roule vers Aus.
On aura fait plus de 5 heures de route aujourd’hui, la fatigue et la faim commencent à nous tenailler. L’arrivée sur Aus est assez impressionnante. De grandes lignes désertiques s’enchaînent tout le long de la route : c’est sec et encore plus isolé que tout ce qu’on a vu jusqu’à présent. Cette terre pelée a un côté très impressionnant, sorte de lointain Far West oublié. Encore quelque chose de nouveau dans un pays qui offre déjà généreusement tant de paysages différents !
On fait le check-in à la réception du Klein Aus Vista, lodge installé sur une immense réserve, avec de gros rochers amoncelés qui forment comme une fortification naturelle, en plus des anciennes fortifications construites par les Allemands en 1914. Le Klein Aus Vista propose plusieurs types de logements. On a choisi les Eagle’s Nest Chalets, situés dans un cadre privilégié, à 6 kilomètres de la réception. La route pour les rejoindre est fantastique…
Les Eagle’s Nest sont nichés (c’est le cas de le dire) au pied de ces petites montagnes rocheuses.
La vue depuis les chalets dépasse tout ce qu’on aurait pu imaginer : à couper le souffle !
A l’arrivée, la pente vers notre chalet (The Rock) est assez redoutable. On gare et on checke la voiture car on a senti une faiblesse dans le freinage. Aïe ! Du liquide coule au niveau du pneu arrière droit… On regarde le niveau du liquide de frein : il n’y en a quasiment plus ! On essaye de joindre la réception du lodge mais dans cet endroit fabuleux, il n’y a pas de réseau…
On envisage de marcher 3 kilomètres jusqu’à ce qu’on capte du réseau, lorsque nous croisons une voiture. Le conducteur, devant notre égarement, s’arrête et s’enquiert de notre problème. Il accepte gentiment de nous conduire jusqu’à la réception et on fera ainsi la connaissance d’un guide namibien (!), très sympathique, qui connaît bien le coin, le manager du lodge et le mécano local (!). Dans notre « malheur », on est très chanceux et heureux de faire une telle rencontre 🙂
Le mécano arrive rapidement avec sa petite équipe en renfort. Ils vont rester jusqu’au coucher de soleil, à tenter une réparation temporaire car ils n’ont pas la pièce de remplacement. Il faudra partir de bonne heure demain matin pour aller à Lüderitz (notre prochaine destination) et déposer la voiture chez le garagiste.
Pendant l’inspection de la voiture, je découvre un chalet juste incroyable, spacieux, avec cheminée, et construit à flanc de rocher.
Quand les gars repartent, le soir est tombé et, après toutes ces péripéties, on s’attelle (un peu fatigués) à la préparation d’un braai avec les steaks d’oryx que nous avons commandés à la réception. Le ciel est couvert d’étoiles, nous n’avons jamais vu un ciel aussi pur. Mon ami repère même un satellite qui suit tranquillement son orbite.
La nuit est calme. On savoure nos grillades et on profite du magnifique chalet qui nous a été attribué. Merveilleuse soirée au beau milieu de nulle part ; on se croirait vraiment au bout du monde…
La suite, c’est ici : 17 mai 2014 : de Aus à Lüderitz
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Sommaire :
7 mai 2014 : de Windhoek au Waterberg
8 mai 2014 : du Waterberg à Etosha (Halali)
9 mai 2014 : à Etosha (vers Okaukuejo)
10 mai 2014 : d’Etosha au Grootberg
11 mai 2014 : du Grootberg au Brandberg
12 mai 2014 : du Brandberg à Swakopmund
13 mai 2014 : excursion à Sandwich Harbour depuis Swakopmund
14 mai 2014 : de Swakopmund à Sesriem
15 mai 2014 : excursion à Sossusvlei (Sesriem)
16 mai 2014 : de Sesriem à Aus
17 mai 2014 : de Aus à Lüderitz
18 mai 2014 : de Lüderitz à Aus
20 mai 2014 : d’Ai-Ais au Fish River Canyon
21 mai 2014 : du Fish River Canyon au désert du Kalahari